Обзор Royal Enfield Guerrilla 450: Новая революция в мире мотоциклов

Инновации и характер

Guerrilla 450 - это новый шаг для Royal Enfield, направленный на обновление образа марки. Двигатель Sherpa объемом 452 куб.см стал первым жидкостно-охлаждаемым двигателем за 124-летнюю историю компании. Обновление включало в себя использование технологий, ориентированных на повышение эффективности работы двигателя, таких как четырехклапанная DOHC головка и электронное управление дроссельной заслонкой Ride-by-Wire.

Двигатель и производительность

Двигатель Sherpa обладает мощностью 39,5 л.с. при 8000 об/мин и моментом в 29,5 Нм. Этот усовершенствованный двигатель обеспечивает плавное ускорение и улучшенное управление, что позволяет новым владельцам наслаждаться динамикой мотоцикла. Стоит отметить, что 70% пикового момента доступно уже при 3000 оборотах в минуту, что существенно улучшает характеристики разгона.

Шасси и подвеска

Шасси Guerrilla 450 изготовлено из стальных труб с использованием двигателя в качестве несущего элемента. Подвеска состоит из не регулируемой 43-мм вилки Showa впереди и моноамортизатора с возможностью регулировки предварительного натяга сзади, обеспечивая отличную управляемость и комфорт на разных типах дорог.

Электронное оснащение

На мотоцикле установлены два режима езды: Performance и Eco. ABS нельзя отключить, что подчеркивает стремление к обеспечению безопасности. Информационный дисплей дополняет модуль Tripper, реализующий функцию навигации с подключением через фирменное приложение Royal Enfield.

Впечатления от вождения

Двигатель

Благодаря мгновенному запуску двигателя и уверенной работе на всех диапазонах оборотов, мотор Sherpa поражает своей отзывчивостью. При резких ускорениях Guerrilla 450 демонстрирует быстрое и плавное достижение максимальных оборотов, что не оставит равнодушными любителей динамичной езды.

Шасси и ходовая часть

Не смотря на фиксированную конфигурацию подвески, она справляется с большинством дорожных условий, обеспечивая высокий уровень комфорта и управляемости. Мотоцикл обладает способностью удерживать траекторию даже в сложных условиях, что стало возможным благодаря сбалансированной геометрии и качественным шинам Ceat Gripp XL.

Эргономика и комфорт

Как и ожидалось, компактные габариты Guerrilla 450 способствуют комфортной посадке. Комфортные сиденья и правильное расположение руля улучшают эргономику без ущерба для контроля над мотоциклом. Даже при длительных поездках располагает поддержка для спины и удобная руль.

Заключение

Royal Enfield Guerrilla 450 - это современный мотоцикл, который сочетает в себе традиции марки и передовые технологии. В этой модели производитель выходит на новый уровень, предлагая инновации и более мощную производительность. Помимо этого, Guerrilla 450 открывает новую страницу в истории бренда, сохраняя его наследие. Royal Enfield внедряет современный подход, не изменяя историческому стилю и уникальному характеру.